シートベルト検知
従来のシステムとは異なり、Neonodeのカメラベースのシステムは、シートベルトの誤使用を識別し、シートベルトの適切なルーティングを確保することができる。
Neonodeのシートベルト検知は、高度なコンピュータビジョン技術を活用し、車両内のすべての乗員が安全に拘束されていることを確認することで、車両の安全性を高めます。このソフトウエアは、シートベルトの誤った使用方法(ベルトが背もたれの後ろに装着されている、膝だけに装着されている、まったく装着されていないなど)を識別することができます。主な利点は、ソフトウェアを独立したアプリケーションとしてインストールしたり、既存のドライバー・モニタリング・システム(DMS)の一部として統合したり、車両の他の安全機能と組み合わせたりできることです。
Neonodeのシートベルト検知機能により、OEMはシートベルトの誤使用に対するユーロNCAP安全性評価で最大ポイントを獲得することができます。
従来のシステムとは異なり、Neonodeのカメラベースのシステムは、シートベルトの誤使用を識別し、シートベルトの適切なルーティングを確保することができる。
効率的で最小限のニューラルネットワークは、最小限の計算資源で済むため、計算フットプリントが小さくなる。
ユーロNCAPによる「2026年安全運転・乗員モニタリングプロトコル」の基準をすべて満たし、最高得点を獲得。
スタンドアローンのアプリケーションとして機能するほか、既存のドライバー・モニタリング・システム(DMS)や車両の他の安全機能と統合することもできる。
ユーロNCAPによる「2026年安全運転乗員モニタリングプロトコル」は、シートベルト着用に関する一般的な安全要件を定めている。それによると、車両のシートベルト・リマインダー・システムは、各走行開始時に作動し、シートベルトが着用されていない場合、または正しく着用されていない場合には、オーディオ・ビジュアルによる警告を発しなければならないとしている。シートベルト着用に関する安全性評価で最高ランクを獲得するためには、システムが車両の前後にいるすべての乗員の誤着用を検知できなければならない。

ユーロNCAPの安全基準では、シートベルトの誤使用は以下のように分類されている:
正しいルーティング
ラップベルトのみ
背中の後ろ ✘ 背中の後ろ
バックルのみ
シートベルトの誤使用を正確に把握することで、合計10点のユーロNCAPポイントを獲得できる;
| 評価基準 | ユーロNCAPポイント | シートベルト検知 |
|---|---|---|
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シートベルト・バックル
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2点
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Neonodeのシートベルト検知は、シートベルトバックル電気センサーを含む、車両の他のセンサーと統合することができます。
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シートベルトは完全に背中の後ろ
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1点
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コンピューター・ビジョンにより、ネオノードのシートベルト検知機能は、シートベルトが身体の上に正しく配置されているかどうかを判断することができる。
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ラップベルトのみ
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2点
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コンピューター・ビジョンにより、ネオノードのシートベルト検知機能は、シートベルトが身体の上に正しく配置されているかどうかを判断することができる。
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乗員検知機能付きリアシート数
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5点
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